Czarny aluminiowy pierścień centrum aluminiowego konsekwentnie wyróżnia się jako niezwykły przedmiot wśród komponentów autokaru. Jest to precyzja wykonana z wysokiej jakości stopu alumu, wyrafinowanego rygorystycznego procesu produkcyjnego, i ma nie tylko elegancką czarną powłokę, która łączy piękno i odporność na zużycie, ale także odgrywa istotną rolę w stawie osi i piasty kół. Wewnętrzna struktura samochodu jest profesjonalnie zoptymalizowana, transmisja mocy jest niezwiązana, reakcja przyspieszenia jest wrażliwa, a wrażenia z jazdy jest gładkie i stymulujące, co podkreśla naszą siłę zawodową w produkcji części.
Poprawa wydajności samochodu i komfort jazdy jest dążeniem do każdego właściciela samochodu, a w tym momencie wybór odpowiedniego rozmiaru pierścienia środkowego staje się kluczem. Oto szczegółowe kroki w celu odniesienia: Początkowo dokładnie zmierz średnicę otworu koła. Średnica pierścienia centrum średniego ze stopu czarnego aluminium znacznie się różni. Zasadniczo ogólny zakres średnic piasty dla samochodów pasażerskich wynosi od 54,1 mm do 72,6 mm, podczas gdy średnice piasty dla lekkich ciężarówek są zwykle większe. Należy zauważyć, że nawet w ramach tej samej marki samochodów, ze względu na różne modele lub lata produkcji, rozmiar kół dostosowany do pojazdu może się zmienić. Jeśli nie znasz parametrów średnicy koła pojazdu, nie trzeba się martwić. Musisz tylko dostarczyć nam szczegółowe informacje, takie jak konkretny model pojazdu i rok produkcji, a my polegamy na profesjonalnych kanałach i zasobach, aby znaleźć dokładne dane o wielkości kół, aby zapewnić najbardziej odpowiednie informacje dla twojego pojazdu.
Następnie określ informacje o otworze środkowym, na współczesnym rynku wtórnym motoryzacyjnym, większość wzorów kół wtórnych ma duże otwory środkowe. Zasadniczo możemy zostać uzyskani z oficjalnej strony internetowej marki Wheel lub etykiety kartonu Wheel. Jeśli nie możesz uzyskać odpowiednich danych z tych dwóch lokalizacji, alternatywą jest pomiar ich średnicy za pomocą zacisku, co jest opłacalną opcją.
Wreszcie, odpowiedni rozmiar jest kluczem. Tymczasem zewnętrzna średnica adaptera piasty powinna dokładnie pasować do środkowego otworu koła, jego wewnętrzna średnica powinna być również ściśle wyrównana z średnicą piasty samochodu, a wszelkie niewielkie odchylenie może wpłynąć na efekt użycia. Tolerancję należy ściśle kontrolować w zakresie ± 0,2 mm. Tylko ściśle przestrzegając tych wymagań, możemy zapewnić normalną pracę pierścienia koła w samochodzie, uniknąć poważnych zagrożeń bezpieczeństwa, takich jak oderwanie kół i utrata kontroli pojazdu z powodu niewłaściwego rozmiaru.
W przypadku zapytań dotyczących adapterów dystansowych, nakrętek kół, śrub kołowych lub cenowego, zostaw nam swój e -mail, a my zostaniemy w kontakcie w ciągu 24 godzin.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
