Blue aluminium aluminiowy pierścień koncentracyjny

Po pierwsze, centralny pierścień dla kół jest komponent bezpieczeństwa
Czasami ludzie zastanawiają się, czy ich opony muszą być wyposażone w pierścienie centralne, prawdą, instalację lub nie jest w porządku, ale rolą pierścienia centralnego jest upewnienie się, że koło jest idealnie umieszczone w centrum koła, bez niego może być tam Niektóre trzęsą się, więc chodzi bardziej o komfort jazdy, ale nie część bezpieczeństwa.
Po drugie, zalecane są plastikowe pierścienie piasty
Chociaż istnieją piękne pierścienie aluminiowe, plastikowe pierścienie piasty są preferowane przez większość czasu (dla 99% osób), ponieważ zapewniają lepszą ochronę przeciwkoorozionową. Pierścienie piasty aluminiowej są podatne na antykorozję, gdy są stosowane na aluminiowych kołach, a późniejsze usuwanie kół może być koszmarem, podczas gdy plastikowe pierścienie piast są zaostrzone bez obaw o problemy z integralnością strukturalną.
Ponadto materiały aluminiowe muszą być pokryte środkiem anty-stick. Podczas instalacji należy go wyczyścić, zwłaszcza jeśli był wcześniej powleczony środkiem antytykającym, a środek anty-stick jest stosowany zarówno do wewnętrznej, jak i zewnętrznej pierścienia, co może zapobiec akumulacji korozji, a także ułatwia okazjonalne Oddzielenie koła od pierścienia piasty i powiązanych komponentów.
W końcu, czy użyć?
Gdy rozmiar koła jest odpowiadający, nie ma potrzeby zbędnych dodatkowych pierścieni, a wyrównanie kół jest dokładne i nie ma niepokojących myśli wibracji. Jeśli chcesz kupić nasz pierścień zorientowany na aluminium aluminium, skontaktuj się z nami.