Śruby z kołamisą kluczowymi elementami łącznymi na kółkach samochodowych i odgrywają bardzo ważną rolę. Mogą mocno podłączyć piastę koła z kołnierzem koła pojazdu, aby utworzyć sztywną i niezawodną ogólną strukturę.
Podczas jazdy pojazdem nasze koła noszą uderzenie i wibracje z powierzchni drogi oraz ogromne obciążenie dynamiczne wytwarzane, gdy pojazd przyspiesza. Wygenerowane siły zostaną przeniesione na obręcz przez oponę, a następnie przesyłane do piasty podłączonej do osi przez obręcz. NastępnieŚruby z kołami, jako punkt połączenia między nimi, musi mieć wysoką siłę. Musi upewnić się, że obręcz nie zostanie przesunięty ani odchylony w żadnych okolicznościach. Gdy śruby będą luźne lub zepsute, połączenie między krawędzią a piastą zawiedzie, co może spowodować, że koło wstrząsnęło, zużyciem itp., Lub może spowodować, że koło całkowicie odłączy się od pojazdu podczas jazdy, powodując katastroficzny wypadek.
ProjektŚruby z kołamiOdgrywa także rolę w precyzyjnym centrowaniu. Po dokręceniu śruby specyficzna geometria jej głowy osadzi się w odpowiednim fazie otworu śruby obręczy, zmuszając obręcz do kołnierza piasty w precyzyjnej położeniu koncentrycznej. Zapewnia to, że koło ma wyjątkowo wysoką dokładność obrotu po instalacji, zmniejszając niewielką mimośrodowość lub odchylenie kątowe między obręczą a piastą. To precyzyjne centrowanie jest bardzo ważne dla stabilności jazdy pojazdu i zapobiegania nieregularnym zużyciu opony. Jeśli jest słabo wyśrodkowana, nawet jeśli śruba jest dokręcona, koło wytwarza niezrównoważone wibracje podczas obracania się z dużą prędkością, wpływając na naszą kontrolę i bezpieczeństwo.
Śruby z kołami mogą wydawać się mieć prostą konstrukcję, ale są kamieniem węgielnym bezpieczeństwa pojazdu, którego nie można zignorować. Niezawodność jego wydajności i poprawność jego instalacji są bezpośrednio związane z kontrolą pojazdu i bezpieczeństwem mieszkańców, więc musimy wymienićŚruby z kołamipunktualnie.
